Le système de dispositif équipage de secours d'urgence du vaisseau spatial

• l'équipage de vaisseau spatial de dispositif de système de secours d'urgence

système de secours d'urgence, ou en abrégé SAS est « une fusée dans la fusée », qui est couronné par le clocher de l'Union:

les astronautes se sont assis sur le fond de la flèche (qui a la forme d'un cône):

fournit l'équipage de sauvetage SAS comme site de lancement, et sur tout vol. Ici, il est nécessaire de comprendre que la probabilité d'obtenir lyuley au début plusieurs fois plus élevé qu'en vol. Il est comme une ampoule - la plupart des épuisements se produisent au moment de l'inclusion. Par conséquent, la première chose qui rend le SAS au moment de l'accident, il est en l'air et transporte des astronautes quelque part loin de la propagation de l'explosion:

Les moteurs CAC mis en état de préparation pendant 15 minutes avant le lancement des missiles.

Et maintenant le plus intéressant. SAS est activée par deux agents qui poussent de manière synchrone sur le bouton chef de vol de l'équipe. Et l'équipe est généralement le nom d'un objet géographique. Par exemple, le directeur de vol dit: « Altai » et l'obligation d'activer CAC. Tout comme il y a 50 ans.

La pire chose est pas le débarquement et de transbordement. 9g - Dans les nouvelles à la rescousse de la surcharge Astronautes a été souligné à la fois. Il est extrêmement désagréable pour la surcharge de personne moyenne, mais pas mortelle ou même dangereux pour un astronaute formé. Par exemple, en 1975 surcharge Vasily Lazarev a attiré 20, et selon certaines sources 26G. Il ne mourut pas, mais les conséquences mettre un terme à sa carrière.

Comme il a été mentionné, SAS a plus de 50Ti ans. Pendant ce temps, il a subi de nombreux changements, mais formellement les principes de base de son fonctionnement n'a pas changé. Il y avait de l'électronique, une variété de capteurs, une fiabilité améliorée, mais le sauvetage des astronautes semble toujours comme cela aurait regardé il y a 50 ans. Pourquoi? Parce que la gravité, en surmontant la première vitesse cosmique et le facteur humain est une valeur apparemment inchangée:

Le premier test mené avec succès au cours de SAS 67m. En fait, en essayant de voler autour de la Lune sans pilote. Mais la première tentative est sorti grumeleux, donc nous avons décidé de tester le CAC en même temps qu'au moins un résultat a été positif. Lander a atterri intact, et s'il y avait des gens à l'intérieur, ils ne serait pas mort.

Et voici comment le SAS en vol: