Comment assembler le vélo électrique avec vos mains en 30 minutes?

Aujourd'hui, nous disons, est-il réaliste de faire vélo électrique pendant 30 minutes. La popularité de ce mode sans échec, compact et facile de transport est en constante augmentation. L'algorithme est décrit ci-dessous a rien de compliqué. Nous accordons une attention particulière à la possibilité de créer une structure de pliage. Un tel outil servira pendant de nombreuses années dans le cas si vous suivez les mesures de sécurité.

Avantages

Les experts disent que si vous utilisez kit tout prêt pour les vélos électriques, l'assemblage pendant 30 minutes, il est possible d'être assez intelligent. Un tel véhicule présente de nombreux avantages. Il peut être utile de se déplacer dans la ville, où il y a beaucoup d'embouteillages. Pour de tels moyens ne sont pas nécessaires à droite.

Dans ce cas, dans le carburant et il n'y a pas besoin, juste assez pour recharger elektrokontrollera. Une telle solution permet de maintenir dans l'aptitude de son propriétaire, car il utilise la puissance musculaire.

Il convient également de noter que le vélo électrique peut être fait à la maison avec leurs propres mains, donc pas dépendre des prix du marché et les magasins. unité moyenne peut atteindre 42 kilomètres par heure. Poids environ 35 kg.

Rendre le transport

Pour recueillir vélo électrique pendant 30 minutes - la réalité même pour un collégien. Mais avant de commencer à recueillir le modèle, vous devez décider comment le résultat devrait ressembler et quel type de tâches sera affecté à ce transport. Vous pouvez acheter un kit spécial pour l'assemblage des vélos électriques. Cette approche simplifie grandement le travail.

Cependant, l'élément le plus essentiel se unité seule, ce qui devrait avoir un cadre plus épais. Là-dessus, nous devons installer le moteur. Trouvez les pièces et les composants nécessaires peuvent être sur la direction technique du marché, dans les magasins spéciaux pour les inventeurs sur les ventes.

Les composants principaux

Nous avons besoin du moteur à 48 volts, vélo, capable de résister. De plus, il sera un certain nombre d'éléments de fixation et d'outils. En plus de débrouillardise.

Aussi requis:

• pour le montage du moteur, la performance de l'acier inoxydable;
• fusibles;
• interrupteurs;
• "astérisque" de 66 et 13 dents;
• chaîne de cyclomoteur;
• un type de rotor de frein à disque (2 unités);
• batterie acide au démarrage du système d'alimentation électrique;
• un contrôleur dédié pourvu d'une commande programmable.

Ensuite, une modification est effectuée freins et de la fourche de roue. Vélo électrique avec ses mains pendant 30 minutes pour recueillir le plus possible, mais doit commencer par la fourche avant. Réglez ensuite le moteur, la batterie, la résistance. Bricoleurs préfèrent faire un vélo pliant.

Ces moyens peuvent en quelques secondes pour devenir un mode de réalisation commerciale, que ce soit en forme dans le coffre. forme de réalisation Démontable à bien des égards peut être considéré comme plus pratique, par exemple, la facilité de transport l'ascenseur et la taille réduite des roues. L'essence de la modification peut être réduite à la coupe du châssis.

Pour ce devrait souder reliant les noeuds dans les deux endroits. Ils sont fixés au moyen de boulons spéciaux, des vis et des écrous à oreilles. Procédure pour le démontage de l'appareil prend environ une à deux minutes.

Sélection du moteur

Si vous choisissez de récupérer le vélo électrique avec ses mains pendant 30 minutes, il faut se rappeler qu'un tel moyen nécessite add-ons techniques appropriées. Cela facilitera l'effort musculaire. Le moteur est le principal élément structurel. Il doit être choisi en fonction de l'ampérage nécessaire et la tension. La puissance devrait être d'environ 400 watts, dans ce cas, il sera possible d'atteindre une vitesse de 30 km par heure, à condition que la boîte de vitesses. La distance parcourue est également à une trentaine de kilomètres. Cependant, ce dernier chiffre dépend de la capacité de la batterie.

Avant de choisir un modèle devrait tenir compte de l'équilibre entre la capacité et la tension de la batterie, ainsi que des indicateurs pertinents du moteur. Considérez cette relation comme un exemple. Lorsque vous utilisez un moteur 12 volts et 500 watts, besoin d'une batterie qui a une capacité de quarante ampère par heure. indicateur autorisé peut être calculé par la loi d'Ohm.

Avec un bon niveau de décharge de la batterie peut durer plus longtemps. Pour économiser l'énergie, il est conseillé d'accélérer la puissance musculaire, vous aurez besoin de se tenir debout sur les pédales. Cette approche permettra d'économiser l'énergie dans l'exposant de coefficient 1 et 2. Il est préférable de consommer la charge pendant le mouvement à des segments de route plus complexes. Par exemple, le chemin peut traverser la route la saleté, des diapositives et des collines.

Mise en place de la résistance

Pour assembler le vélo électrique avec ses mains pendant 30 minutes, vous devez prendre soin de gaz de poignées spéciales. option de résistance variable vous permet de gérer le nombre de tours du changement du moteur et de la vitesse. Vous devez d'abord calculer le courant alternatif, puis utilisez l'instrument approprié à la tension requise.

Levier de frein fixé pour l'ouverture des contacts. La position qu'ils sont toujours fermés et transmet l'électricité à travers le circuit. En appuyant sur les contacts fournit circuit ouvert et circuit - moteur accélère ou arrête. Kit standard contient typiquement les pièces nécessaires à l'assemblage. tâche principale - pour les recueillir de sorte que lorsque vous appuyez sur le levier de frein sur le moteur arrêté. Pour ce faire, utilisez deux pièces d'aluminium. Un ensemble sur les éléments mobiles du frein, et le second à ceux qui sont au repos.

Par soudage dans cette combinaison, nous circuit de connexion dans le moteur. Pour ce faire, nous utilisons entre parenthèses. Cette solution fournit un frein électrique de conception fonctionnelle.

La touche finale

Pour concevoir le vélo électrique avec ses mains pendant 30 minutes, exigent la connaissance de plusieurs lois de la physique. Par exemple, la conductivité des matériaux différents et la résistance des matériaux. Il est également utile de la loi d'Ohm.

Lors de la conception appropriée peut voir au préalable dans les espaces créés par la conception et d'identifier les causes de l'échec possible ou les possibilités de modification ultérieure. La structure d'un vélo électrique comprend les éléments suivants: un boîtier, une source d'énergie, une batterie, un moteur à résistance variable.