Plaquettes de frein pour vélo - examen, types, caractéristiques et commentaires

Un système de freinage efficace sur le vélo est la clé de la sécurité. Mais vous devez savoir pour une compréhension commune de la façon dont il est mis en place et en cours d'exécution. Un détail important considéré comme garniture de frein pour une bicyclette. Sur eux seront discutés dans l'article.

Général

Tampons de forme différente, l'apparence, les matériaux. A partir d'une grande variété de difficile à faire le bon choix. Comme les cyclistes critiques, ces articles doivent être achetés en fonction du type de transport et la destination. Pour acheter une plaquette de frein approprié pour une bicyclette, les nuances suivantes devraient être envisagées:

1. Type de transport. Pour le plaisir, enfants et espèces amateurs ne devraient pas choisir des appareils coûteux.
2. Type de système de freinage. En fonction de ce tampon peut varier les formes et tailles.
3. La ​​fréquence d'utilisation. Il est vraiment important, comme cela est souvent le transport utilisé - quelques fois par an ou régulièrement.

La plaquette de frein pour une bicyclette fonctionnant sous l'influence de la friction sur la partie intérieure de la roue ou rotor. Cette ressource est consommable comme ils usent, ils ont donc besoin d'être changé. Selon les commentaires des utilisateurs, il doit être fait régulièrement au système de freinage était toujours intact.

Le principe de fonctionnement

Plaquettes de frein pour la moto fonctionne comme suit:

1. est entraîné par un mécanisme spécial Après avoir appuyé sur le câble du levier de frein.
2. Le mécanisme est simple, avec un câble de traction, il sera bien ajusté à la surface de freinage de la jante (si V-frein) ou le rotor (si un frein à disque). Les surfaces de butée sont les plaquettes.
3. Lors de l'étape finale, elles correspondent parfaitement à la surface, la rotation de la roue ralentit. La force de traction de la force de friction de la corde dépend, ainsi que les roues arrêtent.

Comme en témoignent les commentaires, le remplacement des plaquettes de frein sur un vélo, vous devez effectuer après seront les premiers signes de détérioration de leur travail. Un traitement rapide assurera le système de freinage de travail de qualité.

Les types de frein

Les coussinets sont:

1. Le tambour.
2. V-frein.
3. disque.

Un véhicule de freins à tambour est rare. Ils ne fonctionnent pas comme le reste des espèces. Un tel système est connu pour beaucoup de son enfance. Il est considéré comme coûteux à réparer, de sorte que le jeu est extrêmement rare.

V-frein

Ces freins sont les plus populaires, qui sont présents sur la plupart des vélos. Ils ne coûtent pas cher et simple, mais fiable. les mettre généralement en milieu urbain, les enfants, les moyens budgétaires de transport. Sur ces motos un peu de vitesse, il est difficile de freinage donc pas nécessaire pour eux.

Les parties principales du mécanisme comprennent:

1. La poignée de frein. Il est monté sur le volant de direction et entraîne le lancement de l'ensemble du système.
2. Le câble. Merci à lui, la tension est transmise et la réduction de l'effet de levier.
3. leviers. Monté sur la fourche avant et de dessus des plumes.
4. Les patins de frein. La fixation se produit sur les leviers, les parties en contact avec la surface de freinage.

Comme le mécanisme de rétroaction est assez facile à entretenir. Tampons ont une forme oblongue. Habituellement, ils sont fabriqués en caoutchouc d'épaisseur, fixée à une base en acier ou en plastique. Quel est le coût des plaquettes de frein sur votre vélo? Le coût est déterminé par la qualité des matériaux. Le prix commence à partir de 700 roubles. pièces moins chères sont broyés 1-2 saison régulière de patinage, ils doivent être changés fréquemment.

disque

les plaquettes de frein à disque pour bicyclette rare. Les détails sont chers, mais durable et fiable. Leur prix atteint 1700 roubles ou plus. Ces éléments sont considérés comme complexes à installer et à configurer. Habituellement, ils sont montés sur des modèles de transport coûteux, vélos de course et d'autres installations sportives.

Le mécanisme se compose de:

​​

1. poignées et corde. Ils sont les mêmes que dans la version précédente.
2. Disque de frein. La fixation a lieu à la douille 6 boulons.
3. Attachment. Il existe un mécanisme pour fixer l'étrier sur le cadre.

l'étrier

4. . Sur la partie bloc actionné.
5. Pad. Ils ont pressé le disque, et ainsi de freinage est déclenchée. ils sont ronds dans ce système.

Le patin de frein pour un frein à disque de bicyclette peut être mécanique ou hydraulique. Dans le premier cas, il est amplifié par l'intermédiaire du câble, et le second - en remplissant le système avec du liquide. Les commentaires des nouveaux arrivants la version mécanique est plus approprié.

frein Racler

Souvent, sur des vélos qui grince beaucoup tapis lors d'un freinage. Avec un serrage étroit avec la vibration sonore apparaît surface de freinage et la roue de défilement vers l'avant. Dans ce dernier cas, il y a des dommages graves à la paroi en raison de l'usure: les éléments de pression effacés de la jante, mais ils ne peuvent pas presser, de sorte que les bordereaux de roue. Dans les sons aigus ne fonctionnent pas le système, il est nécessaire de connaître la cause de ce phénomène et de le corriger.

Les sons désagréables apparaissent sur les systèmes de freins jante et disque. Les raisons de ce phénomène sont les suivants:

1. disque de contamination ou de la jante.
2. Pads contamination grasse.
3. La rigidité du matériau de tampon.
4. L'usure.
5. La position inappropriée par rapport à la jante.

Lorsque le grincement est nécessaire de prêter attention à la surface: un tel phénomène se produit en raison de l'accumulation de la saleté, la graisse et l'humidité. Le nettoyage se fait avec un solvant: white-spirit ou essence. pièces puis essuyés, images propres secs.

Avec l'accumulation de l'huile ne doit pas être placé sur la zone de garniture de frein. Ils sont calcinés à des taches de combustion. Cela se fait sur une surface chauffée ou au-dessus du brûleur. Après la disparition des tampons de traces sont laissées à l'extérieur. Avec une telle procédure, ils ne seront pas longues, mais les options de haute qualité, par exemple, par Shimano, résister à la chaleur et peut être utilisé est encore une période assez longue.

La dureté de la force de frottement de caoutchouc dépend. Mais matériau dense use rapidement est pas aussi doux. Un inconvénient de la couche souple est faible efficacité de freinage. Ils font rarement le bruit, ils ont besoin de remplacement fréquent. En matière différence et la surface de freinage se produit une usure rapide. Pour éviter cela, vous devez choisir les pièces d'origine dans les magasins spécialisés.

Réglage du V-brake

Le remplacement des plaquettes de freins sur une bicyclette est un processus simple. Mécanisme de procédure de freinage V est la suivante:

1. Les poignées doivent être installées sur le volant. Pour leur attachement doit choisir un endroit pratique.
2. Ensuite, vous avez besoin d'étirer les câbles et leviers pour insérer dans les rainures.
3. Suit une leviers de pression de freinage et de blocage. La distance entre le patin de la jante doit être de 1 à 3 mm.
4. Ensuite, le fonctionnement du système est vérifiée.
5. Avant de leviers rainures de graisse souhaitable. Ces éléments doivent être à égale distance de la jante à l'usure était uniforme.

disque d'installation

Le remplacement des plaquettes de frein à disque sur une bicyclette de la manière suivante:

1. Lors de la roue, il est nécessaire de fixer les leviers de frein.
2. Étrier est installé à sa place.
3. Le rotor doit être fixé sur le moyeu.
4. A la corde doit effectuer à partir de la poignée à l'étrier.
5. Les tampons sont insérés dans l'étrier, et ensuite fixées.
6. Pads doivent régler des boulons spéciaux. Leur distance doit être de 1 mm.

Ainsi, l'acquisition et l'installation du système de freinage est essentielle pour le fonctionnement en toute sécurité de transport. Pour choisir le modèle approprié, il est conseillé de consulter le vendeur. Il est important de choisir approprié à ses plaquettes de frein de vélo.