Ice speedway: quel est ce sport? Histoire, championnats motos

sports extrêmes pour les vrais hommes - si souvent considéré comme un sport, nous voulons vous présenter. Ceci est une piste de vitesse sur la glace. Nous invitons le lecteur dans le monde des motos rugissantes, une bonne glace et le caractère intrépide.

Speedway - course sur glace

Speedway (qui se déroule sur la glace) - un type de course, qui se déroule sur une piste ovale, recouverte de glace. Parfois, la compétition se déroule sur le lac gelé. Les athlètes suivent la piste (longueur - 260 m par 425) dans le sens antihoraire. Les règles sont presque les mêmes que dans la voie rapide classique.

Ces courses - pas le sport le plus célèbre. Ice speedway - c'est une tâche dangereuse et traumatisante. Il arrive que les athlètes reçoivent des blessures qui ne sont pas compatibles avec la vie. Ice Speedway est connu depuis les années trente du siècle dernier, mais il a longtemps été un passe-temps des coureurs ordinaires. Seulement en 1960, il est devenu une discipline, sous la direction de la Fédération internationale des motosportivnoy. Depuis lors, le championnat du monde pour la voie rapide sur la glace.

Un sport particulier est toujours plus fréquent dans les pays où les conditions les plus appropriées pour elle. Par conséquent, voie rapide de la glace est très populaire dans les pays qui se trouvent dans les latitudes septentrionales de la Russie, la Finlande, l'Autriche et la Suède. Je dois dire qu'un certain nombre d'événements majeurs organisés en Allemagne.

Propriétés motos

À première vue, il semble que la technologie de la voie rapide sur la glace comme une course de moto normale. Cependant, il y a des différences, et ils sont tout à fait sérieux:

• La rigidité du cadre renforcé.
• Les pneus pour une voie rapide sur des poteaux métalliques imposant équipé de glace permettant d'établir l'engagement avec la surface glissante.
• Largeur du bus - 28 mm.
• Sur la roue avant nécessairement 200 goujons à l'arrière - 150.
• Un empattement plus long.
• La zone impressionnante de la roue arrière et la partie avant recouverte de couvertures en plastique spécial - cela est fait pour réduire le risque de blessure à l'athlète.
• boîte de vitesses à deux vitesses.
• moteur 2-valve.
• Le réservoir de carburant est inférieure à 4 litres.
• Utilisation du carburant spécial - methanol.

machines à déplacement moteurs participant à des compétitions internationales - 500 cm ³. Pour des championnats moins exigeants - de 450 à 125 cm ³. Comme par le passé, et à l'heure actuelle est dominée par les moteurs Java fabricant tchèque. En raison de la bonne adhérence avec la lame de glace moteur 4 cylindres pour la compétition changé à deux cylindres.

courses Conditions

la réglementation de la concurrence ne sont généralement pas différents du circuit de course classique:

• L'une course cycliste impliqué 4 - dans la commande ou individuellement.
• Chaque athlète doit faire 4 tours autour de la piste. Ainsi, la longueur de la distance maximale - pas plus de 1, 7 km (425 m x 4).
• Le gagnant - celui qui fut le premier à atteindre la ligne d'arrivée.
• Si dans le championnat, une série de courses, les pilotes sont des points attribués: premier lieu - 3, le second - 2, le troisième - 1, le quatrième - 0. Comme la quantité et détectés vainqueur.

gagnants Champs et

Si l'on regarde le classement des différents de la compétition, on peut noter avec fierté que la voie rapide de glace - presque sport traditionnel russe. Voyez vous-même:

• Coupe du Monde 2000-2015: 15 fois le gagnant se sont avérés notre pays et seulement 1 fois - Suède.. Distingué les athlètes suivants: Daniel Ivanov, Dmitry Koltakov, Nikolai Krasnikov, Vitaly Homitsevich Kirill Drogalina Dmitry Bulankin.
• Championnat d'Europe 2000-2015:. Plus de 15 victoires pour la Russie et 1 victoire sur l'Autriche. Triumph a célébré la suite coureur de moto domestique Maxim Zakharov, Yuri Polikarpov, Dmitry Bulankin Vladimir Fadeev, Dmitry Homitsevich Andrew Shishegov Igor Saidullin, la base Yunir Vasili Kosov, Basil Nesytyh Sergei Karachintsev.

L'histoire de la voie rapide de la glace

Malheureusement, l'histoire n'a pas conservé le nom de la personne qui a quitté la première sans crainte sur une moto sur la glace. Nous savons seulement que prétendument passé dans les années 1920. En même temps, et a tenu sa première compétition dans cette voie rapide. Cependant, il est longtemps existé que comme un divertissement pour les conducteurs ordinaires. Seulement cendrée speedway, populaire à cette époque en Europe, a changé l'attitude de la glace - celle-ci identifiée comme une sorte séparée du sport.

Cependant, la première connue athlète soviétique, qui est allé sur la glace sur une moto. Ils étaient Sergey Buchin. L'événement a eu lieu en Janvier 1939 - il a souligné le journal « sport rouge ». Après une dizaine d'années, il a été organisé la concurrence sur la voie rapide sur la glace. Il a occupé le dixième Mars 1940, à l'Hippodrome de Moscou. Événement chronométré du 18ème Congrès de l'ACP (b).

En 1960, il a joué la Coupe de l'amitié des peuples. Le tournoi a réuni à seul coureur moto soviétique, mais aussi les athlètes de la Suède, la Tchécoslovaquie et la Finlande. La première course de championnat URSS sur la glace a été réalisée un peu plus tôt - en 1959. Et en 1966, sous les auspices de la Fédération internationale du sport automobile a organisé le premier championnat du monde sur une piste de vitesse sur la glace. Depuis 1976, il a eu lieu, et les compétitions de l'équipe comme. Il y a aussi la pratique du championnat individuel européenne.

Ice speedway - un sport peu connu, traumatisant, mais très amusant et intéressant. Ce qui distingue, la grande majorité de gagner le championnat ici - pour les Russes.